RSSE RoadSide Safety Engineering AB
Phone: +46 (0)8-753 46 01 | E-mail: info@rsse.se | Language
  • English
  • Svenska

Cart

Empty Cart
  • No products in the cart.
  • Start
  • Products
  • Suppliers
  • Contact us
  • Newsletter
  • Environment Policy
  • About us

TTMA-100

Home  / TTMA-100

TTMA-100

TTMA-100, en dragbar krockdämpare (TMA – Truck Mounted Attenuator), är den första dragkroksmonterade och TL-3-godkända TMA som kan användas till nästan alla fordon i er vagnspark från 9.000 kg GVW-vikt och uppåt.

Gilla och dela!

  • Description
  • Product Inquiry

Product Description

TTMA-100 Trailer Truck Mounted Attenuator

TTMA-100

TTMA-100

TTMA-100, en dragbar krockdämpare (TMA – Truck Mounted Attenuator), är den första dragkroksmonterade och TL-3-godkända TMA som kan användas till nästan alla fordon i er vagnspark från 9.000 kg total-vikt och uppåt.

Genom att använda en 8-tons standardkrok, kan den 660 kilo tunga TTMA-100 sättas fast på några minuter, utan några modifieringar på dragfordonet.

TTMA-100 erbjuder den mest prisvärda och mest flexibla TMA säkerheten på marknaden av idag.

Funktioner och fördelar

  • Det patenterade rörbristningssystemet använder trailerramen som stötdämpare, vilket förenklar designen och reducerar kostnaden.
  • Tillmötesgår alla krav och tillval enligt NCHRP 350 Testnivå 3 (TL-3) i och med att dragfordonet är blockerat för att eliminera all framåtrörelse (det värsta scenariot).
  • Ger kontinuerligt skydd vid alla tidpunkter och hastigheter; det finns inget behov av att höja TMA till vertikalt läge vid transport; inga Fri höjd-problem.
  • Kan användas på vilket fordon som helst som väger 9.000 kg eller mer, och som har en Typ VBG 8-tons standardkrok monterad.
  • Ingen maximal viktgräns på dragfordonet.
  • Specifikt dragfordon är inte nödvändigt. Ett byte av dragfordon går på ett par minuter.
  • Helförzinkad mot fukt och rostskyddad.
  • Kan utrustas med ljuspilskylt eller omställbar meddelandeskylt (tillval).
  • Krocktestat.
  • Kulvikt på endast 68 kg, vilket innebär att dragfordonets lastningskapacitet inte minskar nämnvärt.
  • Fungerar som vilken trailer som helst och förändrar inte dragfordonets normala manöverförmåga.

Specifikationer

  • B 244 cm x H 79 cm x L 717 cm
  • 657,71 kg (91 kg kulvikt)
  • 793,8 kg inklusive pilskylt (182 kg kulvikt)
  • Krokens höjd: 49,5 cm – 81,3 cm (=höjd underkant bak 28-37cm)
  • Varmförzinkad
  • Uppfyller NCHRP 350 TL-3 (Godkända nivåprover: 3-50, 3-51, 3-52, 3-53)
  • VBG drag
  • VBG för lyse

Uppfyller NCHRP 350 TL-3

Har klarat alla NCHRP 350-tester som krävts, samt även en frivillig krocktest nivå 3 (TL-3) där stödfordonet är låst för all framåtrörelse (värsta scenariot) och kollisionshastigheten är 100 km/h.

Our products

  • Barrier openings
  • Noise protection and anti-glare
  • Barriers & Nets
  • Crash cushions
  • Public environments
  • QMB
  • Terminals
  • Safe workplaces
  • Special anchoring
  • Guardrails
  • TMA

RSSE Roadside Safety Engineering AB - Box 46 - SE-182 11 Danderyd - Tel: +46 (0)8-753 46 01 - Copyright RSSE RoadSide Safety Engineering 2014 Medlem i SVBRF